GUSTÁV ADOLF BEŽO

VEĽKÝ MOTOCYKLISTA

G. A. Bežo (1890 – 1952) bol pôvodom zo Záhoria, ale väčšina jeho aktívneho spoločenského života je pevne spojená s Trnavou. Niekto ho poznal ako majiteľa tlačiarne, druhý ako signatára Martinskej deklarácie, iný ako vydavateľa tlače a kníh, ďalší ako predsedu Slovenskej národnej strany či redaktora časopisu Slovensko, ktorý sa zúčastnil prvého letu Československých aerolínií z vajnorského letiska 29. októbra 1923. No bol i zakladajúcim členom motocyklovej scény v Trnave v 20. rokoch minulého storočia.

Pokračovať v čítaní “GUSTÁV ADOLF BEŽO”

PELUCAR 1500

V roku 1989 kontaktovala nemecká firma Pelusa trnavského výrobcu v rámci nadviazania prvých kontaktov ohľadom možnej spolupráce pri predaji áut na trhu vtedajšieho západného Nemecka. V nasledujúcom roku došlo k postupnej špecifikácii požiadaviek zo strany zákazníka, ktorý hľadal cenovo dostupné jednotonové vozidlo pre svoj trh.

Pokračovať v čítaní “PELUCAR 1500”

UFO NAD TRNAVOU

Pred 27 rokmi bol dokončený vodojem na dodávanie priemyselnej vody pre účely podniku Trnavské automobilové závody. Išlo o jedinečnú nadrozmernú stavbu, výrobu technologickej konštrukcie zabezpečila firma Vízgep Vallalat z mesta Kunhyges v Maďarsku, samotnú montáž vykonali Vododohospodárske stavby Brno, závod 09 v spolupráci s maďarským výrobcom.

Pokračovať v čítaní “UFO NAD TRNAVOU”

NÁRAZNÍKY PRE ŠKODU

Prepreg je polotovar slúžiaci k výrobe vláknových kompozitov, hlavnú zložku tvorí sklovláknová výstuž čiastočne vytvrdená živicami. Po vrstvení sa dotvarováva vo formách pôsobením tlaku a tepla. V súčasnosti sa tento kompozit používa už v celom spektre produktov, u ktorých je treba dosiahnuť vysokú pevnosť pri nízkej hmotnosti. Dá sa nájsť u kostier superšportových bicyklov, krídiel lietadiel Boeing alebo i v športových automobiloch.

Pokračovať v čítaní “NÁRAZNÍKY PRE ŠKODU”

ŽEHLIČKY KOVOSMALT

Výroba prvých elektrických žehličiek v Coburgu Trnava začala ešte v roku 1933, v tej dobe išlo o veľmi moderné a luxusné výrobky, ktoré však vyšli z miestneho závodu pre kupujúcich priskoro, keďže veľa domácností ešte nemalo prístup k elektrike. Z tohto dôvodu tak bolo už vo štvrtom roku výroby rozhodnuté produkciu týchto novátorských výrobkov zastaviť pre nízke predaje.

Pokračovať v čítaní “ŽEHLIČKY KOVOSMALT”

OL400 LODENICE KOMÁRNO

Podnik Drevina Trnava predstavoval významného výrobcu tvoriaceho dôležitý export nábytku a drevárenských produktov z vtedajšieho socialistického Československa do rôznych krajín. Či už išlo o zahraničný alebo domáci trh, podnik dokázal úspešne zvládnuť nielen veľkosériovú výrobu nábytku do domácností, ale aj jedinečné veľké zákazky rôzneho charakteru. Jednou z mnohých špeciálnych objednávok bolo vnútorné vybavenie lodí radu OL-400 vyrábaných v komárňanských lodeniciach na juhu vtedajšieho západoslovenského kraja.  

Pokračovať v čítaní “OL400 LODENICE KOMÁRNO”

ELEKTRICKÝ ŽEHLIČ

Z letáka Em200

Pre zjednodušenie žehlenia slúžia mangle, najmenším elektrickým manglom z celej výrobnej rady výrabanej v Kovosmalte Trnava bol typ Em200. Tento elektrický žehlič bol vhodný i pre použitie v domácnostiach, typ Em200 mal maximálny tepelný výkon 1200 Wattov, otáčací motorček mal spotrebu 60 Wattov. Aké rady uvádzal výrobca kupujúcim spotrebiteľom v návode na použitie?

Pokračovať v čítaní “ELEKTRICKÝ ŽEHLIČ”

DIELENSKÝ ZVERÁK

Menej známym výrobkom Coburgových závodov v Trnave sú zveráky do dielní, pri výrobe ktorých sa využívala nielen kapacita zlievarne Coburg, ale tvorila sa i pridaná hodnota nasledujúcim strojárenskym opracovaním pred zmontovaním hotového zveráku. Keďže existovalo široké použitie týchto výrobkov vo veľkom rozsahu od domácich dielní až po podniky, trnavské zveráky sa vyrábali pre kupujúcich až v štyroch rozdielnych veľkostiach.

Pokračovať v čítaní “DIELENSKÝ ZVERÁK”